用于漆前打底的磷化處理，其主要目的是提高漆膜的附著力和涂層系統(tǒng)的耐蝕性，因此重點在于與漆膜的配合性能方面，一般對磷化質(zhì)量檢測指標包括膜外觀，膜厚度和與漆膜配套后的性能，膜外觀應(yīng)為均勻細密完整的磷化膜，對輕鐵系磷化，其外觀應(yīng)為均勻細密完整的磷化膜，對輕鐵系磷化，其外觀應(yīng)為完整的紅藍彩色膜，磷化膜不宜過厚，一般膜重應(yīng)小于7.5g/m2，最佳為1.5～3.0g/m2，對于輕鐵系磷化膜重0.5～1.0g/m2為宜，過厚和粗糙的磷化膜是不利涂漆的，耐蝕性指標包括磷化膜本身的耐蝕性和涂漆前不應(yīng)出現(xiàn)泛黃生銹現(xiàn)象，磷化與漆配合后的耐蝕性是最為重要的，它體現(xiàn)了磷化膜與漆協(xié)同后的整體耐蝕能力，磷化膜與磷化線涂漆配合后除檢測耐蝕性外，一般還需測定其漆膜的機械物理性能，如：附著力，沖擊強度，抗彎能力（柔韌性）等。
涂漆前打底用磷化的質(zhì)量指標及檢測方法一般應(yīng)參照國家標準GB6807-86《鋼鐵工件涂漆前磷化處理技術(shù)條件》，該標準對磷化膜的各項質(zhì)量指標及檢測評價方法都有較詳細的規(guī)定，其主要內(nèi)容如下：。
(1)磷化膜外觀應(yīng)為結(jié)晶致密，連續(xù)均勻的淺灰到深灰色膜，對于輕鐵系磷化應(yīng)為連續(xù)彩色膜，允許出現(xiàn)下述缺陷，輕微的水跡，鉻酸鹽痕跡，輕微掛灰現(xiàn)象，由于熱處理焊接及加工等表面狀態(tài)不同造成的磷化膜缺陷，對于下述則是不允許出現(xiàn)的缺陷：磷化膜出現(xiàn)泛黃生銹，磷化膜疏松，磷化露底局部無膜，嚴重掛灰。
磷化設(shè)備(2)涂漆用磷化膜重應(yīng)低于7.5克/m2。
(3)磷化膜的耐蝕性采用鹽水浸泡法，磷化工件在3%NaCl水溶液中，在15～25℃溫度下，浸泡1h不應(yīng)出現(xiàn)銹蝕，磷化與漆膜配合后的耐蝕性檢測是將磷化工件涂覆25～35μm的A04-9白氨基漆，劃痕后進行鹽霧試驗（按GB1771-79）經(jīng)24h鹽霧試驗（鐵系磷化是8h鹽霧試驗）漆膜應(yīng)無起泡，生銹，脫落現(xiàn)象。
什么是磷化線，磷化線設(shè)備的點檢內(nèi)容有哪些，還有其它一些關(guān)于磷化線方面的，這些都在我們學(xué)習(xí)和了解范圍之內(nèi)，因為磷化線是公司產(chǎn)品之一，所以想要全面了解產(chǎn)品，那這一種是必須要包括在內(nèi)的，不能被忽略掉。
.油漆磷化線經(jīng)常停止的話，那么會對油漆高壓清洗機附著力會產(chǎn)生哪些影響呢。
答：油漆磷化線在進行過程中突然停止的話，那么就會使得脫脂后磷化前的工件的表面出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，此時再進行磷化的話，效果就會變得非常差，而且此時漆膜的附著力和耐腐蝕性都會大大降低。
2.磷化線設(shè)備的點檢內(nèi)容有哪些。
答：磷化線設(shè)備的點檢內(nèi)容，其主要包括了異常響聲，入口壓力，出口壓力以及潤滑等方面，至于具體內(nèi)容，將會在以后進行詳細闡述。
3.磷化線進行磷化的質(zhì)量要求有哪些。
答：磷化線進行磷化的質(zhì)量要求為：。
(1)磷化膜的外觀顏色應(yīng)是灰色至深灰色的，色澤應(yīng)均勻，而且結(jié)晶要均勻細致。
(2)磷化后的骨架，要注意防塵，防潮和防污染，而且要及時進行噴涂處理。
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